АККУМУЛЯТОРЫ ДЛЯ BMW

Вот что говорят сами автопроизводители:

Оригинальный аккумулятор БМВ...

является необслуживаемым благодаря низкому потреблению воды.

имеет низкий саморазряд и может храниться длительное время.

обеспечивает высокую производительность благодаря хорошему принятию заряда и хорошей производительность холодного запуска.

очень прочный, благодаря высокому качеству сплавов.

особенно стабилен при высоких и низких температурах.

обеспечивает оптимальную защиту от утечки кислоты и дефлаграции, благодаря специальной конструкции крышки… а также от коротких замыканий, благодаря сложному процессу сварки.

Таким образом, оригинальный аккумулятор на BMW, это современная высококачественная АКБ класса не ниже премиального. Производятся эти батареи не только в Германии. Дело в том, что BMW Group заказывают АКБ у мировых лидеров по производству автомобильных аккумуляторов. Это могут быть Johnson Controls, Inc. (владельцы бренда VARTA), Robert Bosch GmbH (владельцы бренда BOSCH), Banner Batterien GmbH (владельцы бренда BANNER) или Exide Technologies (бренды Exide, Tudor и др.), Akkumulatorenfabrik MOLL GmbH (аккумуляторы MOLL).

Почему для BMW нужен аккумулятор премиум класса?

Эти автомобили снабжены сложной системой энергопотребителей, для работы которых требуется стабильный источник напряжения. В современном БМВ работают до 100 и более электрических серводвигателей. Добавим сюда еще ABS, DSC, EPS, обогреваемый катализатор и прочие электронные системы. Аккумуляторы на таких машинах должны быстро заряжаться и легко давать высокие токи, а также выдерживать экстремальную зарядку. Для понимания условий, в которых работает аккумулятор на BMW, можно сравнить генератор, например, на автомобиле 3-й серии c мощностью до 190А, и генератор на Ладе 2114 с мощностью до 80А.

Какую емкость выбрать?

Для выбора емкости, можете обратиться к каталогу подбора АКБ по марке авто. Также можно обратиться к руководству по эксплуатации, где указана минимальная рекомендованная емкость для вашего авто. Самый верный способ, посмотреть на характеристики и размеры старого аккумулятора. Чаще всего на BMW установлены батареи следующих размеров:

Длина, мм	Ширина, мм	Высота, мм	Соответствующая емкость, Ач
278	175	190	70-77
315	175	175	80-85
353	175	190	90-100
393	175	190	100-110

Как видно, из таблицы, одному размеру АКБ может соответствовать разная емкость. В таких случаях, упомянутые ранее ведущие производители аккумуляторов, предлагают, по возможности, выбирать большую емкость. Именно поэтому, взамен старой АКБ на 70 Ач, вам могут предложить аккумулятор на 77Ач в тех же размерах. Этот небольшой запас по емкости позволяет легче справляться с нагрузками, обеспечивая дополнительный резерв и увеличивая срок службы АКБ на 10-15%.

Какая сила тока должна быть у аккумулятора на BMW?

Так как на BMW устанавливают АКБ премиум класса, то и пусковые токи у них достаточно высокие. Поэтому, если вы выбираете из качественных необслуживаемых вариантов, то лучше обращайте внимание на емкость. Самый мощный потребитель в автомобиле это стартер. В большинстве случаев, мощность стартера на БМВ 1,2-2,0 КВт. То есть максимально необходимая сила тока для запуска не превысит 200А.

Стандартные характеристики по силе тока для оригинальных аккумуляторов BMW приведены в таблице.

Емкость, Ач	Сила тока, А (En) , технология WET (традиционные, с жидким электролитом)	Сила тока, А (En), технология AGM
70	570	760
80	640	800
90	720	900
105	-	950
110	850	-

Полярность и контактные клеммы

На весь модельный ряд BMW устанавливаются аккумуляторы с «обратной полярностью». Клеммы на всех АКБ евро-типа: 19,5 мм «плюсовая» клемма и 17,9 мм «минусовая» клемма

Особенности установки

На большинстве современных автомобилей этой марки аккумулятор установлен в багажнике. Важно, при наличии интеллектуального датчика аккумуляторной батареи (IBS), зарегистрировать новую батарею с помощью фирменного тестера BMW. Что будет если не «прописывать» новый аккумулятор? В этом случае, автомобиль, конечно, будет ездить, но из-за устаревших данных в блоке управления электропитанием может появиться сообщение «Recharge battery», а также ошибки вроде:

Неисправность какой-либо автомобильной системы
Неисправность аккумуляторной батареи/генератора
Автомобиль не переходит в режим ожидания
Автомобиль постоянно выходит из режима ожидания
Слишком большой ток покоя

В результате может возникнуть необходимость снова поменять АКБ.

Какой тип аккумулятора выбрать, AGM или Lead–acid (Wet)

Аккумуляторы AGM (так же известные как VRLA), стали использовать в BMW с конца 2002 года. Их устанавливали на модели с высокой энергоемкостью. В автомобилях с интеллектуальной регулировкой напряжения генератора или с системой автоматического пуска и остановки двигателя (Start-Stop) аккумуляторы AGM устанавливаются серийно.

Делая выбор, в первую очередь обратитесь к инструкции по эксплуатации вашего BMW, в ней указан тип АКБ. Так же можете посмотреть обозначения на старом АКБ, надпись «AGM» обычно крупно выделена. Если установлен оригинальный аккумулятор БМВ, то в черном корпусе – это AGM, в светлом – с жидким электролитом. Конечно, аккумулятор AGM-типа подойдет для любого случая, но такие АКБ стоят дороже в среднем в полтора раза.

Примеры с характеристиками автомобилей BMW

Модель	Модификация	Ток зарядки от генератора, А	Мощность стартера, кВт	Расположение АКБ	Обновлять данные в системе управления	Рекомендованная емкость АКБ, Ач
BMW X5, E70	3.0d, 235л.с.	170-230	1,8	В нише багажника, слева	да	90-110
BMW 3, E90	318i, 136л.с.	110-170	1,2	В нише багажника, справа	да	60-64
BMW 5, E60	520i, 170л.с.	150-190	1,4	В нише багажника, справа	да	80-100
BMW 5, E39	520i, 150л.с.	120-140	1,4	В нише багажника, справа	нет	90-100
BMW 5, E39	316i, 105л.с.	100	1,4	В нише багажника, справа	нет	60-77